Švedija: lygumų slidinėjimas Kungsleden slėniuose
Kviečiame į slidinėjimo kelionę į Švedijos Laplandiją už poliarinio rato! Į šiaurinę, kalniškiausią Kungsledeno dalį – garsųjį Karališkąjį kelią. Maršrutas ves giliais slėniais, apsuptais aukštų Skandinavijos kalnų šlaitų.
Pradėsime nuo aukščiausios Švedijos viršūnės Kebnekaise, keliausime į rytus siauru slėniu 1000 m aukščio sienomis ir toliau į šiaurę link Tjaktja perėjos (1150 m virš jūros lygio), aukščiausios visame Kungsledene. Pasieksime Alesjaure ežerą ir Abisko nacionalinį parką. Ekspedicija baigsis Abisko geležinkelio stotyje.
Keliausime nuo trobos iki trobos. Įrangos tempimas ant specialių transportinių rogių (pulki), kurios palengvina daiktų gabenimą slidinėjimo kelionių metu. Miegosime vietiniuose kalnų nameliuose, įsikūrusiuose laukinės gamtos apsuptyje, bet labai gerai įrengtuose. Švedijos kalnų nameliuose apsirūpinsime užkandžiais ir alumi bei naudosimės pirtimi!
Vidutiniškai per dieną įveiksime 12-15 km. Laisvalaikį išnaudosime papildomoms išvykoms po apylinkes, poilsiui prie židinio. Abisko regiono mikroklimatui būdingas be debesų dangus, kuris suteikia labai gerą galimybę stebėti šiaurės pašvaistę.
Iki pasimatymo Švedijoje!
PAGRINDINĖ IŠVYKIMO PROGRAMA:
1 DIENA
Išvykimas į Stokholmą Arlandos oro uostą. Priklausomai nuo grafiko, laisvą laiką leisime vaikščiodami po Švedijos sostinę. Vakare sėsime į miegamąjį traukinį, kuris nuveš mus už poliarinio rato net į Kiruną!
2 DIENA
Ryte traukiniu pasiekiame Kiruną, o po to autobusu ir sniego motociklu keliaujame į Kebnekaise į aukščiausios Švedijos viršūnės regioną, kur pradedame ekspediciją. Iš pradžių platus slėnis, siaurėjantis tarp 1000 m aukščio uolų. Vakare pasiekiame pirmąją trobelę.
3-6 DIENA
Keliaudami iš trobos į trobą, įveiksime kitas Kungsledeno atkarpas. Trumpesnes dienas išnaudosime papildomoms lengvoms kelionėms, ypač maršrutų esančių Salkos ir Alesjaurė regionų trobų sankryžoje. Nameliai, kuriuose įrengtos pirtys ir parduotuvės, kaitaliosis su mažesniais turinčiais mažiau patogumų.
Prieš įpusėjant ekspedicijai įveiksime Tjaktya perėją (1150 m virš jūros lygio). Esant palankioms oro sąlygoms, iš perėjos atsiveria nuostabūs Alesvagge ir Tjäktjavagge slėnių vaizdai. Už perėjos reikėtų ieškoti ernio (kiauninių (Mustelidae) šeimos plėšrusis žinduolis, vienintelė rūšis ernių (Gulo) gentyje) pėdsakų.
Dėl tako krypties pirmoje kelionės pusėje vyraus ilgi, bet švelnūs pakilimai. Kitai pusei būdingi tolygūs ruožai per ežerus ir nusileidimų atkarpos. Kasdienis pakilimas neviršija kelių šimtų metrų. Ilgiausia, daugiau nei 20 kilometrų atkarpa tarp Alesjaure ir Abiskojaure ežerų daugiausia eina lyguma ir nuokalne. Paskutinė ekspedicijos dalis veda per apsnigtą tundrą.
7 DIENA
Kirsime Abiskojaure ežerą ir važiuodami per žemaūgiais beržais apaugusį Abisko nacionalinį parką pasieksime Abisko geležinkelio stotį - mūsų kelionės galutinį tašką.
Abisko įsėsime į traukinį su miegamaisiais vagonais ir tiesiai vyksime į Stokholmą. Laukdami traukinio ilsimės prie kavos turistiniame hostelyje.
8 DIENA
Priklausomai nuo laiko Stokholmo lankymas. Tiesioginis skrydis į Lietuvą iš Stokholmo Arlandos oro uosto. Kelionės pabaiga.
ĮSKAIČIUOTA į kainą:
• skrydžio VIlnius-Stokholmas-Vilnius bilietas su visais mokesčiais
• registruotas bagažas iki 20 kg
• traukinio bilietas iš Stokholmo į Kiruną ir iš Abisko į Stokholmą
• vietiniai pervežimai iš/į oro uostą
• pervežimas sniego motociklu į tako pradžią ties Kebnekaise
• 5x nakvynės maršrute esančiuose turistų nameliuose kelionės metu daugiaviečiuose kambariuose
• angliškai/ rusiškai kalbančio kelionių vadovo priežiūra
• rogutės bagažui vežti (1 rogės 2 žmonėms)
• informacinė medžiaga ir žemėlapiai
• kelionių agentūros privalomojo draudimo garantija
• draudimas nuo nelaimingų atsitikimų ir KL bei bagažo draudimas iki 200 Eur
• privalomas mokestis valstybiniam turistų garantijų fondui (TFG) kiekvienam asmeniui
• privalomas mokestis valstybės pagalbos turistams fondui (TFP) kiekvienam asmeniui
• draudimas užsikrėtimo virusu (COVID-19) užsienyje atveju
NEĮKAIČIUOTA į kelionės kainą:
• lygumų slidžių arba slidinėjimo įrangos nuoma: vietoje (nuomos kaina: apie 130 EUR savaitei)
• sportinio bagažo pervežimas, jei reikia vežtis savo įrangą (apie 75 EUR)
• maistas
• Covid-19 testas
APGYVENDINIMAS:
• 2 x nakvynė naktiniame traukinyje 6 vietų vagone
• 5 naktys - kelionės metu miegosime bendrabučio kambariuose (po 4-8 žmones) kalnų nameliuose. Tai yra nameliai, šildomi malkomis. Nameliuose yra dviaukštės lovos su čiužiniais, pagalvėmis ir antklodėmis.
Yra gerai įrengta virtuvė. 3 iš 5 namelių įrengtos nemokamos pirtys, kurios pakeis šiltą dušą ir parduotuvės, kuriose galėsite nusipirkti maisto. 2 iš 5 nėra pirties ir parduotuvės - tik virtuvė. Prie kiekvieno kotedžo yra priestatas. Nameliuose nėra nei elektros, nei vandentiekio. Vanduo turi būti atneštas / gaunamas tirpstant sniegui.
MAISTAS:
• Maisto galima pasiimti su savimi iš Lietuvos arba nusipirkti vietoje turistų namelių parduotuvėse (pagaminti turite patys). Kainos kaip Švedijos parduotuvėse. Virtuvės nameliuose yra gerai įrengtos, nėra problemų gauti verdančio vandens. Stokholme, Kirunoje, Abisko ir traukinyje galima pavalgyti restoranuose.
TRANSPORTAS:
• Pervežimas naktiniu traukiniu iš Stokholmo į Kiruną. Pervežimai iš ir į oro uostus traukiniu, autobusu, taksi. Pervežimas sniego motociklu į slidinėjimo trasos pradžią.
SUNKUMO LYGIS:
• Lygumų slidinėjimas apims kilimą, leidimąsi, braidymą šviežiu sniegu arba ėjimą per stipriai sušalusias sniego paklodes. Kas antras ekspedicijos dalyvis temps roges su bagažu. Ant nugaros turėsime nedideles kuprines su pagrindine įranga.
• Kasdieninės kelionės 12-15 km. Viena kelionė 21 km.
• Aukščio skirtumas: apie 400 m per dieną.
• Būtina gera fizinė būklė.
• Reikalingi lygumų slidinėjimo įgūdžiai (nuokalnė, įkalnė ir lyguma).
• Iš viso įveiksime mažiau nei 100 km.
• Keliausime giliais slėniais. Ekspedicija bus suskirstyta į ilgas pakilimų ir nusileidimų atkarpas. Bus važiuojama per užšalusius ežerus.
• Trasa pažymėta stulpais.
• Ne ilgesnės kaip 15 km atkarpos kai kuriomis dienomis leis mėgautis poilsiu kotedže arba papildomai trumpai pasivažinėti po apylinkes (vadinamasis D-turas).
ĮRANGA:
Lygumų slidės su pakankamo pločio metalinėmis briaunomis, kad būtų galima čiuožti neparengtais maršrutais. Lazdos su plokštelėmis esant giliam sniegui. Aukšti ir izoliuoti slidžių batai.
GRUPĖ:
Keliaujame nedidelėmis grupėmis. Minimalus žmonių skaičius kelionėje - 6, didžiausias - 11.
ORAI:
• Lankomas regionas yra vienas šalčiausių Švedijoje. Ten vyrauja subpoliarinis klimatas. Kovas - antroji žiemos pusė. Temperatūra gali svyruoti nuo -5 iki -15 °C. Juntama temperatūra pučiant stipriam vėjui ir naktį gali būti dar žemesnė. Gali kilti sniego audros, nors kovo mėnesį šiame regione iškrenta mažai kritulių.
• Šiaurės pašvaistė: deja, negalime garantuoti, bet kovo mėnesį ji dažniausiai yra aiškiai matoma ir įprasta.
KITAS:
• Kelionės programos dienos ir taškai gali keistis priklausomai nuo išvykimo datos ar vietinės situacijos.
• Perskaitykite taisykles, kaip užsiregistruoti į kelionę ir bendrąsias dalyvavimo kelionėje sąlygas.
• Kelionės organizatorius Barents.lt - Aktyvių kelionių kontora.
• Dėmesio! Įvedus apribojimus trukdančius kelionei įvykti mes grąžinsime 100% sumokėtų pinigų per 7 dienų nuo kelionės atšaukimo dienos.
• Biuro politika, susijusi su koronaviruso epidemija.